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足球人生专栏: 不带钱做保养?揭开长期免费保养的秘密

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  [汽车之家 初步海选]  免费的东西谁都喜欢,足球人生专栏:汽车的保养也不例外。作为保证车辆正常工作的必要养护,对车辆的保养将伴随其整个使用过程。大家可能听说过雷克萨斯的四年十万公里的免费保养承诺,其实提供长期的免费保养的品牌和车型远不止这一个,今天我们就为大家介绍并解析几个提供长期免费保养的品牌,通过了解,这些看似相同的免费保养政策在实际执行时也有着很大的差别,究竟孰优孰劣?文中自有分晓。


雷克萨斯

  涉及车型:全部车型,包括CT、IS、ES、GS、LS、RX、GX、LX共8个车系

  汽油机车型:4年或10万公里(10次保养)

  混动车型:6年或15万公里(15次保养)

■ 汽油机车型免费保养介绍:(以雷克萨斯ES为例)

  目前雷克萨斯品牌下,汽油车型均遵循四年或10万公里免费保养,保养间隔为5个月或1万公里。下面我们以雷克萨斯在华销量最大的ES车型为例,为大家详细解析一下这四年或十万公里是如何保养的,一共能为车主节省多少钱。

雷克萨斯ES系官方保养周期表

周期
(公里)

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
刹车油 火花塞

刹车片

10000 按需更换
20000
30000
40000
50000
60000
70000
80000
90000
100000
备注:刹车片以更换1次的价格计算  刹车油推荐4万公里更换
该车质保期为四年10万公里,总保养费用:0
除首保外,免费保养周期内共能为 ES240车主省下约9233元  
ES350车主省下约10779元
注:●:需要更换 ○:建议更换 (本表中所有价格均含配件及工时费)
本次调查为上海地区雷克萨斯汽车4S店,其他地区可能会略有差异,仅供参考

  从表格中我们可以看出,雷克萨斯ES系的保养周期非常具有规律。每1万公里保养中机油机滤一定会更换,每3万公里需要更换空调滤清器,每4万公里更换空气滤清器和刹车油。其次汽油滤清器的更换周期为8万公里,火花塞则仅需10万公里更换一次即可。最后的刹车片视磨损情况给予免费更换,上表以更换一次的价格为例。

混合动力车型免费保养介绍:(以雷克萨斯CT200为例)

  雷克萨斯对于旗下混合动力车型采取6年或15万公里,最多共15次的免费保养政策,保养间隔为6个月或1万公里。注:下表格以全部保养使用原厂半合成机油来计算(SM级5W-30),从买车到行驶15万公里之间,相当于节省了1.5万元左右的保养费用。如果是使用全合成机油,相当于节省了1万元左右的保养费用。具体数据见下表:

雷克萨斯CT200h车型官方保养周期表

周期
(km)

机油
机滤

空气
滤清器

汽油
滤清器

空调
滤清器
刹车油 自动变速箱油 火花塞

节省
费用

10000 428元
20000 910元
30000 709元
40000 1300元
50000 428元
60000 1191元
70000 428元
80000 2478元
90000 709元
100000 1436元
110000 428元
120000 3006元
130000 428元
140000 910元
150000 709元
15万公里的免费保养期间,节省常规保养费用15498元

  除机油机滤每次必换外,空调滤清器每隔3万公里更换一次;空气滤清器每隔4万公里更换一次。制动液每隔4万公里更换一次;汽油滤清器和汽油吸油盘总成每隔8万公里更换一次;自动变速箱油每隔12万公里更换一次;火花塞每隔10万公里更换一次。正常情况下,严格按照上表中的里程进行更换即可。若有个别用户打算按照5000公里为周期进行保养,那么也要付出相应的费用。

直流镍氢电池组与车辆同寿命

  镍氢电池组安装在后备厢内,可通过汽油发动机和刹车、减速时的再生能量为自身充电,不用外接充电。厂家给予混合动力车型的电池组6年15万公里的质保,如果是因为质量问题可以直接免费更换。

免费更换的是什么机油?

  厂家为CT200h车型提供的原厂机油有三种,一款半合成机油和两款全合成机油。其中免费保养都是采用原厂半合成机油(大桶装),而如果想使用两款全合成机油则需要单独支付贵出来的那部分差价。明细如下表:

雷克萨斯CT200h机油价格
机油型号 4.2升价格 差价自费部分 更换周期
半合成 5W-30 147元 0 10000公里
全合成 5W-40 490元 343元
全合成 0W-20 691元 544元

  对于以城市使用为主的用户来说,定期更换免费的半合成机油即可。如果是长期出入山区矿区的话,建议更换质量更好的5W-40全合成机油。图表中的价格仅代表CT200h的付费情况,如果是更大排量的车型费用也相对会更高。

品牌小结:

最长免费保养年限:四或六年

最长免费保养距离:10或15万公里

最多可享受免费保养次数:10或15次

免费保养间隔:5-6个月或1万公里

优点:

1.只要车辆仍在免费保养里程或保养期内,车辆过户后,新车主依然可以继续享受免费保养服务。

2.混合动力车型享受6年或15万公里内共15次的免费保养。

3.自费保养的话,价格相对较低。

缺点:

1.保养间隔里程由几年前的5000公里拉长至10000公里,若车主有5000公里保养一次的打算,则需额外支付单次的正常保养费用。

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